L'intention à la base de toutes nos propositions est de créer de l'enthousiasme dans la ville. C'est un travail qui demande à être expliqué. Nous nous intéressons au design de la ville, c'est une démarche qui veut regarder plus loin que l'édification de bâtiments. L'intervention dans le paysage urbain doit accompagner les mouvements de fond de la société. Les relations entre architecture, économie, culture et comportement, et leur imbrication, sont au centre de notre réflexion à chaque projet.
C'est une créativité communicative que nous cherchons dans nos propositions. Parfois nous en faisons trop, mais passé au filtre de toutes les contraintes en termes d'usage, de sécurité, de technicité, nous voulons au final proposer une architecture qui n'ait pas l'air laborieuse, qui puisse susciter du courage, de l'envie, du lien.
Créer des accidents en ville c'est créer des repères. On envisage la ville comme un parcours émouvant, avec ses saillies. Une architecture caractérisable et identifiable par les émotions qu'elle suscite et les expériences qu'elle permet. On peut trouver dans la valeur de l'architecture autre chose que la performance architecturale, une émotion qui sera à la portée de tout le monde.
Nous envisageons l'architecture contemporaine comme étant le fruit de discussions entre différents milieux /protagonistes.
Est-ce qu'un mauvais projet ce n'est pas souvent un échec de la discussion entre les intervenants ?
Par la notion de milieu, on s'intéresse autant à la pratique et à ses modes opératoires qu'aux praticiens eux-mêmes. L'importance de l'explication dans le projet d'architecture : dans la discussion on se met en danger, on doit faire sans cesse l'effort de convaincre, et le projet se construit aussi par ces confrontations.
La communication et l'explication du projet sont des aspects du work-in-progress que nous ne négligeons pas, qui nous intéressent même particulièrement. La problématique du discours et de l'échange se pose d'un point de vue stratégique car c'est grâce à la communication et l'explication du projet que l'architecte peut se permettre, au-delà de la réponse à un cahier des charges, d'anticiper. Ainsi le projet architectural rendu explicite ne sera pas qu'un outil livré à l'usager, il sera un véritable moteur. Autrement dit, seule l'expression la plus claire d'un concept permet son interprétation, alors le projet devient celui de tous, concerne tous les intéressés. L'architecte est responsable de cette clarté d'expression, lui seul peut la préserver de la confusion au fil de l'élaboration du projet.